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更新時(shí)間：2015-12-24 點(diǎn)擊次數(shù)：3789次
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥以其控制的精度高、安裝調(diào)試方便等優(yōu)點(diǎn)在各種工業(yè)控制系統(tǒng)中得到了越來越廣泛的應(yīng)用。但是，在使用過程中，也有一些問題會(huì)困擾著現(xiàn)場(chǎng)儀表人員，就是閥門的內(nèi)漏問題。這里我們就探討一下電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的常見內(nèi)漏原因和解決辦法，希望可以對(duì)工廠的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員起到一點(diǎn)助益。
1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的零位設(shè)定不準(zhǔn)確，并沒有達(dá)到閥門的全關(guān)位。調(diào)整辦法：1）手動(dòng)把閥關(guān)死（必須要確認(rèn)已經(jīng)*關(guān)閉）；2）再用力手動(dòng)關(guān)閥,以稍微用力氣擰不動(dòng)來為準(zhǔn)；3）再往回?cái)Q（開閥方向）半圈；4）然后調(diào)節(jié)限位。
2、閥門是向下推關(guān)閉的型式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力不太大，在沒有壓力的時(shí)候調(diào)試很容易就會(huì)達(dá)到全關(guān)位，而有下推力時(shí)，不可以克服液體向上的推力，所以關(guān)不到位。解決辦法：要更換大推力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，或者該為平衡型閥芯來減小介質(zhì)不平衡力。
3、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量而引起的內(nèi)漏
閥門制造廠家在生產(chǎn)過程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制得不嚴(yán)，致使密封面的研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等這些缺陷的產(chǎn)品沒有*剔除，造成了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。解決辦法：重新加工密封面。
4、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制部分影響了閥門的內(nèi)漏
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方式就是通過閥門限位開關(guān)、力矩開關(guān)等這些機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件會(huì)受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，造成了閥門的定位失準(zhǔn)，彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等這些客觀因素，造成了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏。解決辦法：重新調(diào)整限位。
5、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試問題引起的內(nèi)漏
受加工、裝配工藝的影響，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥普遍會(huì)存在手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開的現(xiàn)象，如果通過上下限位開關(guān)的動(dòng)作位置把電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小一些，則會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)或者閥門開不展的不理想狀態(tài)；把電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程來調(diào)整大一些，則引起過力矩開關(guān)保護(hù)動(dòng)作；如果將過力矩開關(guān)的動(dòng)作值調(diào)整的大一些，則出現(xiàn)撞壞減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或者撞壞閥門，甚至將電機(jī)燒毀的事故。為了解決這一問題，通常，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試時(shí)手動(dòng)將電動(dòng)調(diào)節(jié)閥搖到底，再往開方向搖一圈，定電動(dòng)門的下限位開關(guān)位置，然后將電動(dòng)調(diào)節(jié)閥開到全開位置定上限開關(guān)位置，這樣電動(dòng)調(diào)節(jié)閥就不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開的現(xiàn)象，才能使電動(dòng)門開、關(guān)操作自如，但無形中就引起了電動(dòng)門內(nèi)漏。即使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較理想，由于限位開關(guān)的動(dòng)作位置是相對(duì)固定的，閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對(duì)閥門的不斷沖刷、磨損，也會(huì)造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。解決辦法：重新調(diào)整限位。
6、選型錯(cuò)誤造成閥門的空化腐蝕引起電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏
空化與壓差有關(guān)，當(dāng)閥門的實(shí)際壓差△P大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc，就產(chǎn)生空化，空化過程中氣泡破裂時(shí)釋放出巨大的能量，對(duì)閥座、閥芯等節(jié)流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用，一般的閥門在空化條件下zui多運(yùn)行三個(gè)月甚至更短時(shí)間，即閥門遭受到嚴(yán)重的空化腐蝕，致使閥座泄漏量高可達(dá)額定流量的30%以上，這是無法彌補(bǔ)的，因此，不同用途的電動(dòng)門都有不同的具體技術(shù)要求，要按照系統(tǒng)工藝流程來合理選擇電動(dòng)調(diào)節(jié)閥至關(guān)重要。解決辦法：進(jìn)行工藝改進(jìn)，選用多級(jí)降壓或套筒調(diào)節(jié)閥。
7、介質(zhì)的沖刷、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥老化引起的內(nèi)漏
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整好后經(jīng)過一定時(shí)間的運(yùn)行，由于閥門的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因，則會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程偏大、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，造成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量變大，隨著時(shí)間的推移，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏現(xiàn)象會(huì)越來越嚴(yán)重。解決辦法：重新調(diào)整執(zhí)行器，并定期進(jìn)行維護(hù)、校正即可。
揚(yáng)州貝爾閥門控制有限公司是一家中外合資老牌企業(yè)，專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和銷售為一體的“貝BEIER爾”牌電動(dòng)執(zhí)行器中外合資骨干高新企業(yè)，屬國(guó)家電力設(shè)備和油田公司專業(yè)制造企業(yè)。
貝爾人始終致力于“科技、、顧客至上、遵信守約”的經(jīng)營(yíng)理念。多年以來一直真心打造“為了一切客戶，一切為了客戶”的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)。為建設(shè)成國(guó)內(nèi)執(zhí)行器行業(yè)*品牌重振昔日輝煌而努力奮斗。竭誠(chéng)歡迎海內(nèi)外廣大新老客戶到公司參觀、考查、洽談、指導(dǎo)工作！
1、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的零位設(shè)定不準(zhǔn)確，并沒有達(dá)到閥門的全關(guān)位。調(diào)整辦法：1）手動(dòng)把閥關(guān)死（必須要確認(rèn)已經(jīng)*關(guān)閉）；2）再用力手動(dòng)關(guān)閥,以稍微用力氣擰不動(dòng)來為準(zhǔn)；3）再往回?cái)Q（開閥方向）半圈；4）然后調(diào)節(jié)限位。
2、閥門是向下推關(guān)閉的型式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推力不太大，在沒有壓力的時(shí)候調(diào)試很容易就會(huì)達(dá)到全關(guān)位，而有下推力時(shí)，不可以克服液體向上的推力，所以關(guān)不到位。解決辦法：要更換大推力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，或者該為平衡型閥芯來減小介質(zhì)不平衡力。
3、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥制造質(zhì)量而引起的內(nèi)漏
閥門制造廠家在生產(chǎn)過程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制得不嚴(yán)，致使密封面的研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等這些缺陷的產(chǎn)品沒有*剔除，造成了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏。解決辦法：重新加工密封面。
4、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制部分影響了閥門的內(nèi)漏
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的傳統(tǒng)控制方式就是通過閥門限位開關(guān)、力矩開關(guān)等這些機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件會(huì)受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，造成了閥門的定位失準(zhǔn)，彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等這些客觀因素，造成了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏。解決辦法：重新調(diào)整限位。
5、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試問題引起的內(nèi)漏
受加工、裝配工藝的影響，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥普遍會(huì)存在手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開的現(xiàn)象，如果通過上下限位開關(guān)的動(dòng)作位置把電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小一些，則會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)或者閥門開不展的不理想狀態(tài)；把電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程來調(diào)整大一些，則引起過力矩開關(guān)保護(hù)動(dòng)作；如果將過力矩開關(guān)的動(dòng)作值調(diào)整的大一些，則出現(xiàn)撞壞減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或者撞壞閥門，甚至將電機(jī)燒毀的事故。為了解決這一問題，通常，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試時(shí)手動(dòng)將電動(dòng)調(diào)節(jié)閥搖到底，再往開方向搖一圈，定電動(dòng)門的下限位開關(guān)位置，然后將電動(dòng)調(diào)節(jié)閥開到全開位置定上限開關(guān)位置，這樣電動(dòng)調(diào)節(jié)閥就不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開的現(xiàn)象，才能使電動(dòng)門開、關(guān)操作自如，但無形中就引起了電動(dòng)門內(nèi)漏。即使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較理想，由于限位開關(guān)的動(dòng)作位置是相對(duì)固定的，閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對(duì)閥門的不斷沖刷、磨損，也會(huì)造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。解決辦法：重新調(diào)整限位。
6、選型錯(cuò)誤造成閥門的空化腐蝕引起電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏
空化與壓差有關(guān)，當(dāng)閥門的實(shí)際壓差△P大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc，就產(chǎn)生空化，空化過程中氣泡破裂時(shí)釋放出巨大的能量，對(duì)閥座、閥芯等節(jié)流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用，一般的閥門在空化條件下zui多運(yùn)行三個(gè)月甚至更短時(shí)間，即閥門遭受到嚴(yán)重的空化腐蝕，致使閥座泄漏量高可達(dá)額定流量的30%以上，這是無法彌補(bǔ)的，因此，不同用途的電動(dòng)門都有不同的具體技術(shù)要求，要按照系統(tǒng)工藝流程來合理選擇電動(dòng)調(diào)節(jié)閥至關(guān)重要。解決辦法：進(jìn)行工藝改進(jìn)，選用多級(jí)降壓或套筒調(diào)節(jié)閥。
7、介質(zhì)的沖刷、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥老化引起的內(nèi)漏
電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整好后經(jīng)過一定時(shí)間的運(yùn)行，由于閥門的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因，則會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程偏大、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象，造成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量變大，隨著時(shí)間的推移，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏現(xiàn)象會(huì)越來越嚴(yán)重。解決辦法：重新調(diào)整執(zhí)行器，并定期進(jìn)行維護(hù)、校正即可。
揚(yáng)州貝爾閥門控制有限公司是一家中外合資老牌企業(yè)，專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和銷售為一體的“貝BEIER爾”牌電動(dòng)執(zhí)行器中外合資骨干高新企業(yè)，屬國(guó)家電力設(shè)備和油田公司專業(yè)制造企業(yè)。
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